Burj Khalifa (bahasa Arab: برج خليفة, bahasa Arab untuk "Menara Khalifa"; diucapkan bahasa Inggris: / bɜːrdʒ kəliːfə /), yang dikenal sebagai Burj Dubai sebelum peresmiannya, adalah gedung pencakar langit megatall di Dubai, Uni Emirat Arab. Dengan ketinggian total 829,8 m termasuk antena dan tinggi atap 828 m , Burj Khalifa saat ini merupakan bangunan tertinggi di dunia sejak topping pada akhir 2008.

Pembangunan Burj Khalifa dimulai pada tahun 2004, dengan eksterior selesai 5 tahun kemudian pada tahun 2009. Struktur utamanya adalah beton bertulang. Bangunan itu dibuka pada 2010 sebagai bagian dari pembangunan baru yang disebut Downtown Dubai. Ini dirancang untuk menjadi inti dari pengembangan berskala besar dan campuran. Keputusan untuk membangun gedung tersebut dilaporkan berdasarkan keputusan pemerintah untuk melakukan diversifikasi dari ekonomi berbasis minyak, dan bagi Dubai untuk mendapatkan pengakuan internasional. Bangunan itu dinamai untuk menghormati penguasa Abu Dhabi dan presiden Uni Emirat Arab, Khalifa bin Zayed Al Nahyan; Abu Dhabi dan pemerintah UEA meminjamkan uang Dubai untuk membayar hutangnya. Bangunan itu memecahkan rekor tinggi, termasuk penunjukannya sebagai menara tertinggi di dunia.

Burj Khalifa dirancang oleh Adrian Smith, kemudian dari Skidmore, Owings & Merrill (SOM), yang firmanya merancang Menara Willis dan One World Trade Center. Hyder Consulting dipilih untuk menjadi insinyur pengawas dengan NORR Group Consultants International Limited yang dipilih untuk mengawasi arsitektur proyek. Desainnya berasal dari arsitektur Islam daerah, seperti di Masjid Agung Samarra. Geometri lantai tripartit berbentuk Y dirancang untuk mengoptimalkan ruang hunian dan hotel. Inti tengah dan inti yang ditopang digunakan untuk menopang ketinggian bangunan. Meskipun desain ini berasal dari Tower Palace III, inti utama Burj Khalifa merumahkan semua transportasi vertikal kecuali tangga egress di masing-masing sayap. Strukturnya juga dilengkapi dengan sistem cladding yang dirancang untuk menahan suhu panas musim panas di Dubai. Ini berisi total 57 lift dan 8 eskalator.

Penerimaan Kritis terhadap Burj Khalifa secara umum positif, dan bangunan tersebut telah menerima banyak penghargaan. Namun, masalah ketenagakerjaan selama konstruksi kontroversial, karena bangunan tersebut dibangun terutama oleh pekerja migran dari Asia Selatan dengan beberapa tuduhan penganiayaan. Kondisi kerja yang buruk biasa terjadi, akibat minimnya peraturan upah minimum di Uni Emirat Arab. Beberapa kasus kasus bunuh diri telah dilaporkan, yang tidak biasa bagi pekerja konstruksi migran di Dubai meskipun ada tindakan pencegahan keselamatan.

Konstruksi dimulai pada tanggal 6 Januari 2004, dengan bagian luar struktur selesai pada tanggal 1 Oktober 2009. Bangunan ini dibuka secara resmi pada tanggal 4 Januari 2010, dan merupakan bagian dari pengembangan 2 km² baru yang disebut Downtown Dubai di 'First Interchange' di sepanjang Sheikh Zayed Road, dekat kawasan bisnis utama Dubai. Arsitektur dan rekayasa menara dilakukan oleh Skidmore, Owings dan Merrill of Chicago, dengan Adrian Smith sebagai arsitek utama, dan Bill Baker sebagai chief structural engineer. Kontraktor utama adalah Samsung C & T dari Korea Selatan. Pembangunan menara tersebut dilakukan oleh divisi konstruksi kelompok Al Ghurair Investment.

Burj Khalifa dirancang untuk menjadi pusat pengembangan skala besar dan campuran yang mencakup 30.000 rumah, sembilan hotel (termasuk The Address Downtown Dubai), taman seluas 3 hektar (7,4 hektar), setidaknya 19 menara penghunian, Dubai Mall, dan Danau Burj Khalifa seluas 12 hektar. Keputusan untuk membangun Burj Khalifa dilaporkan berdasarkan keputusan pemerintah untuk melakukan diversifikasi dari ekonomi berbasis minyak ke sektor yang berbasis layanan dan pariwisata. Menurut pejabat, penting bagi proyek seperti Burj Khalifa yang akan dibangun di kota untuk mendapatkan pengakuan internasional, dan karenanya investasi. "Dia (Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum) ingin menempatkan Dubai di peta dengan sesuatu yang sangat sensasional," kata Jacqui Josephson, eksekutif delegasi pariwisata dan VIP di Nakheel Properties. Menara ini dikenal dengan nama Burj Dubai ("Dubai Tower") sampai pembukaan resminya pada bulan Januari 2010. Ini diganti namanya untuk menghormati penguasa Abu Dhabi dan presiden Uni Emirat Arab, Khalifa bin Zayed Al Nahyan; Abu Dhabi dan pemerintah federal UEA meminjamkan Dubai puluhan miliar dolar agar Dubai dapat membayar hutangnya - Dubai meminjam setidaknya $ 80 miliar untuk proyek konstruksi. Pada tahun 2000an, Dubai mulai melakukan diversifikasi ekonominya namun mengalami krisis ekonomi pada 2007-2010, meninggalkan proyek berskala besar yang sudah dalam konstruksi ditinggalkan.

Ada laporan yang belum dikonfirmasi tentang beberapa kenaikan tinggi yang direncanakan sejak awal. Awalnya diusulkan sebagai kloning maya dari usulan menara Grollo Tower seluas 560 m untuk Melbourne, pengembangan waterfront Australia Docklands, menara ini didesain ulang oleh Skidmore, Owings and Merrill (SOM). Marshall Strabala, seorang arsitek SOM yang mengerjakan proyek ini sampai tahun 2006, pada akhir 2008 mengatakan bahwa Burj Khalifa dirancang setinggi 808 m.

Arsitek yang merancangnya, Adrian Smith, merasa bahwa bagian paling atas bangunan tidak berujung elegan dengan sisa strukturnya, jadi dia mencari dan menerima persetujuan untuk meningkatkannya ke ketinggian saat ini. Telah secara eksplisit Menyatakan bahwa perubahan ini tidak termasuk lantai tambahan, yang sesuai dengan usaha Smith untuk membuat mahkota lebih ramping. Emaar properti mengumumkan pada tanggal 9 Juni 2008 bahwa pembangunan Burj Khalifa tertunda oleh upgrade selesai dan akan selesai hanya pada September 2009. Seorang juru bicara Emaar mengatakan bahwa "akhir kemewahan yang diputuskan pada tahun 2004, ketika menara awalnya dikonseptualisasikan, sekarang digantikan oleh hasil upgrade. Desain apartemen juga telah ditingkatkan untuk membuat mereka lebih menarik secara estetis dan Secara fungsional lebih unggul. " Tanggal penyelesaian revisi 2 Desember 2009 diumumkan. Namun, Burj Khalifa dibuka pada tanggal 4 Januari 2010, lebih dari sebulan kemudian.

Burj Khalifa dibandingkan dengan beberapa struktur tinggi lainnya yang terkenal

Menara ini dirancang oleh Skidmore, Owings and Merrill (SOM), yang juga merancang Menara Willis (dahulu Menara Sears) di Chicago dan One World Trade Center di New York City. Burj Khalifa menggunakan desain tabung bundar Menara Willis, ditemukan oleh Fazlur Rahman Khan. Secara proporsional, desain menggunakan setengah jumlah baja yang digunakan dalam pembangunan Empire State Building berkat sistem tubular. Kontribusi Dr. Khan terhadap desain bangunan tinggi memiliki dampak besar pada arsitektur dan teknik. Akan sulit untuk menemukan praktik di seluruh dunia dalam desain bangunan tinggi yang belum secara langsung atau tidak langsung dipengaruhi oleh karyanya. Desainnya mengingatkan pada visi Frank Lloyd Wright untuk The Illinois, gedung pencakar langit setinggi satu mil yang dirancang untuk Chicago. Menurut Marshall Strabala, seorang arsitek SOM yang bekerja di tim desain bangunan, Burj Khalifa dirancang berdasarkan Tower Palace Three lantai 73, sebuah bangunan penghunian di Seoul. Dalam perencanaan awalnya, Burj Khalifa dimaksudkan untuk sepenuhnya hunian.

Setelah desain aslinya oleh Skidmore, Owings and Merrill, Emaar Properties memilih Hyder Consulting untuk menjadi insinyur pengawas dengan NORR Group Consultants International Ltd yang dipilih untuk mengawasi arsitektur proyek tersebut. Hyder dipilih untuk keahlian mereka dalam teknik struktural dan MEP (mechanical, electrical and plumbing). Peran Hyder Consulting adalah mengawasi konstruksi, mengesahkan desain SOM, dan menjadi insinyur dan arsitek dari catatan ke otoritas UEA. Peran NORR adalah pengawasan semua komponen arsitektural termasuk pengawasan di lokasi selama konstruksi dan disain penambahan 6 lantai ke Gedung Lampiran Perkantoran untuk dokumentasi arsitektural. NORR juga bertanggung jawab atas gambar integrasi arsitektur untuk Armani Hotel yang termasuk dalam Tower. Emaar Properties juga melibatkan GHD, sebuah perusahaan konsultan multidisiplin internasional, untuk bertindak sebagai otoritas verifikasi dan pengujian independen untuk pekerjaan beton dan baja.

Desainnya berasal dari arsitektur Islam. Saat menara naik dari dasar gurun pasir, ada 27 kemunduran dalam pola spiral, mengurangi penampang menara saat mencapai langit dan menciptakan teras luar yang nyaman. Kemunduran ini diatur dan diselaraskan dengan cara yang meminimalkan pemuatan angin getaran dari arus eddy dan vortisitas. Di bagian atas, inti pusat muncul dan dipahat untuk membentuk puncak puncak. Pada titik tertinggi, menara mengayunkan total 1,5 m.

Sebagai bagian dari sebuah studi yang mengungkapkan "ruang kesombongan" yang tidak perlu ditambahkan ke puncak gedung tertinggi di dunia oleh Dewan Bangunan Tinggi dan Habitat Perkotaan (CTBUH), terungkap bahwa tanpa puncak menara 244 meter, 828 meter Burj Khalifa akan jatuh ke ketinggian yang jauh lebih kecil 585 meter tanpa ada pengurangan ruang yang dapat digunakan. Seperti laporan negara bagian, puncak menara "bisa menjadi pencakar langit tersendiri".

Puncak Burj Khalifa terdiri dari lebih dari 4.000 ton (4.400 ton pendek; 3.900 ton panjang) baja struktural. Pipa puncak utama memiliki berat 350 ton (390 ton pendek; 340 ton panjang) dan memiliki tinggi 200 m . Puncak menara juga menampung peralatan komunikasi.

Pada tahun 2009, arsitek mengumumkan bahwa lebih dari 1.000 karya seni akan menghiasi interior Burj Khalifa, sementara lobi perumahan Burj Khalifa akan menampilkan karya Jaume Plensa.

Sistem kelongsong terdiri dari 142.000 m² lebih dari 26.000 panel kaca reflektif dan panel spandrel stainless steel bertekstur dan bertekstur dengan sirip tubular vertikal. Kaca arsitektural ini menyediakan kinerja matahari dan panas serta perisai anti-silau untuk sinar matahari yang terus-menerus, suhu padang pasir yang ekstrim dan angin yang kencang. Total kaca mencakup lebih dari 174.000 m².

Suhu eksterior di bagian atas bangunan diperkirakan 6 ° C lebih dingin dari pada dasarnya.

Sebuah hotel Armani 304-kamar, yang pertama dari empat oleh Armani, menempati 15 dari 39 lantai bawah. Hotel tersebut seharusnya dibuka pada tanggal 18 Maret 2010, namun setelah beberapa penundaan, akhirnya dibuka untuk umum pada tanggal 27 April 2010. Perkantoran dan kantor perusahaan juga seharusnya dibuka mulai bulan Maret dan seterusnya,  namun dek hotel dan observasi tetap menjadi satu-satunya bagian bangunan yang dibuka pada bulan April 2010.

Langit melobi di kolam renang rumah ke-43 dan ke-76. Lantai sampai 108 memiliki 900 apartemen hunian pribadi (yang menurut pengembangnya terjual habis dalam waktu delapan jam setelah dipasarkan). Kolam renang outdoor di luar nol terletak di lantai 76 menara. Kantor perusahaan dan suite memenuhi sebagian besar lantai yang tersisa, kecuali lantai 122, 123 dan 124 dimana restoran At.mosphere, sky lobby dan dek observasi indoor dan outdoor berada masing-masing. Pada bulan Januari 2010, direncanakan bahwa Burj Khalifa akan menerima penduduk pertamanya sejak Februari 2010.

Sebanyak 57 lift dan 8 eskalator dipasang. Lift memiliki kapasitas 12 sampai 14 orang per kabin, yang paling cepat naik dan turun hingga 10 m untuk lift dek ganda. Namun, lift dek tunggal tercepat di dunia masih termasuk di Taipei 101 di 16,83 m / s. Insinyur telah mempertimbangkan untuk memasang lift dek tiga tingkat pertama di dunia, namun desain terakhir memerlukan lift dek ganda. Lift double-deck dilengkapi dengan fitur hiburan seperti display LCD untuk melayani pengunjung selama perjalanan mereka ke dek observasi. Bangunan ini memiliki 2.909 anak tangga dari lantai dasar ke lantai 160.

Identitas desain grafis bekerja untuk Burj Khalifa adalah tanggung jawab Brash Brands, sebuah lembaga pemasaran merek internasional independen yang berbasis di London. Desain acara peluncuran global, komunikasi, dan pusat pengunjung untuk Burj Khalifa juga telah diciptakan oleh Brand Brash serta pameran roadshow untuk Armani Residences, yang merupakan bagian dari Armani Hotel di Burj Khalifa, yang melakukan tur ke Milan.  London, Jeddah, Moskow dan Delhi.

Sistem air Burj Khalifa memasok rata-rata 946.000 L air per hari melalui pipa 100 km. Perpipaan 213 km tambahan melayani sistem darurat kebakaran, dan 34 km memasok air dingin untuk sistem pengkondisian udara. Sistem air limbah menggunakan gravitasi untuk membuang air dari peralatan pipa ledeng, saluran pembuangan, peralatan mekanik dan air hujan, ke saluran pembuangan kota.

Pendingin udara telah disediakan oleh Voltas. Sistem AC menarik udara dari lantai atas dimana udara lebih sejuk dan lebih bersih dari pada tanah. Pada waktu pendinginan puncak, pendinginan menara setara dengan yang diberikan oleh 13.000 ton pendek es mencair dalam satu hari, atau sekitar 46 MW. [Klarifikasi diperlukan] Air dikumpulkan melalui sistem pengumpulan kondensat dan Digunakan untuk mengairi taman terdekat.

Untuk mencuci 24.348 jendela, dengan total 120.000 m2 kaca, bangunan ini memiliki tiga jalur horisontal yang masing-masing memegang mesin ember 1.500 kg. Di atas tingkat 109, dan sampai tier 27, buaian tradisional dari davits digunakan. Bagian atas bangunan dibersihkan oleh kru yang menggunakan tali untuk turun dari atas untuk mendapatkan akses. Dalam kondisi normal, ketika semua unit pemeliharaan bangunan beroperasi, dibutuhkan 36 pekerja tiga sampai empat bulan untuk membersihkan keseluruhan façade eksterior.

Mesin tak berawak akan membersihkan top 27 tingkatan tambahan dan puncak menara kaca. Sistem pembersihan dikembangkan di Melbourne, Australia dengan biaya A $ 8 juta. Kontrak untuk membangun mesin mutakhir dimenangkan oleh perusahaan Australia CoxGomyl, produsen Unit Pemeliharaan Bangunan yang terkenal.

Di luar, WET Enterprises merancang sistem air mancur dengan biaya sebesar Dh 800 juta (US $ 217 juta). Disinari oleh 6.600 lampu dan 50 proyektor berwarna, panjangnya 270 m dan mengalirkan air 150 m ke udara, disertai berbagai musik klasik hingga kontemporer Arab dan dunia. Pada tanggal 26 Oktober 2008, Emaar mengumumkan bahwa berdasarkan hasil kontes penamaan air mancur akan disebut Dubai Fountain.

Sebuah dek observasi luar ruangan, bernama At the Top, dibuka pada tanggal 5 Januari 2010 di lantai 124. Pada 452 m, itu adalah dek observasi luar ruangan tertinggi di dunia saat dibuka. Meskipun telah melampaui pada bulan Desember 2011 oleh Cloud Top 488 di Menara Canton, Guangzhou pada 488 m, Burj Khalifa membuka tingkat SKY lantai 148 di 555 m, sekali lagi memberikan yang tertinggi. Dek observasi di dunia pada tanggal 15 Oktober 2014. Ini terjadi sampai Menara Shanghai dibuka pada Juni 2016 dengan sebuah dek observasi di ketinggian 561 meter. Dek observasi lantai 124 juga dilengkapi dengan teleskop elektronik, perangkat realitas tambahan yang dikembangkan oleh Gsmprjct ° Montréal, yang memungkinkan pengunjung untuk melihat pemandangan sekitarnya secara real-time, dan untuk melihat gambar yang telah disimpan sebelumnya seperti yang diambil pada waktu yang berbeda-beda dalam sehari. Atau di bawah kondisi cuaca yang berbeda. Untuk mengelola arus turis sehari-hari, pengunjung dapat membeli tiket di muka untuk tanggal dan waktu tertentu dan dengan diskon 75% untuk tiket yang dibeli di tempat.

Pada tanggal 8 Februari 2010, dek observasi ditutup untuk umum setelah masalah pasokan listrik menyebabkan lift terjebak di antara lantai, menjebak sekelompok wisatawan selama 45 menit. Meskipun rumor dek observasi dibuka kembali untuk Hari St. Valentine (14 Februari), tetap ditutup sampai 4 April 2010. Saat air surut dan jernih, orang bisa melihat pantai Iran dari atas gedung pencakar langit.

Burj Khalifa dikelilingi oleh taman seluas 11 ha yang dirancang oleh arsitek lansekap SWA Group. Seperti menara, desain taman itu didasarkan pada bunga Hymenocallis, sebuah tanaman gurun. Di tengah taman adalah ruang air, yang merupakan rangkaian kolam air mancur air mancur. Bangku dan tanda-tanda menggabungkan gambar Burj Khalifa dan bunga Hymenocallis.

Tanaman disiram air yang dikumpulkan dari sistem pendingin gedung. Sistem ini menyediakan 68.000.000 L per tahun. WET Enterprises, yang juga mengembangkan Dubai Fountain, mengembangkan enam fitur air di taman itu.

Menara ini dibangun oleh Samsung C & T dari Korea Selatan, yang juga bekerja di Menara Kembar Petronas dan Taipei 101. Samsung C & T membangun menara tersebut dalam usaha patungan dengan Besix dari Belgia dan Arabtec dari UEA. Turner adalah Manajer Proyek pada kontrak konstruksi utama.

Di bawah undang-undang UEA, Kontraktor dan Insinyur Catatan, Konsultasi Hyder (profesional analisis struktural manual yang menggunakan Flash Analysis yang ditulis oleh Allen Wright), bertanggung jawab atas kinerja Burj Khalifa.

Struktur utamanya adalah beton bertulang. Putzmeister menciptakan sebuah pompa beton trailer tekanan tinggi bertingkat yang baru, BSA 14000 SHP-D, untuk proyek ini. Konstruksi Burj Khalifa menggunakan 330.000 m³ beton dan 55.000 ton rebar baja, dan konstruksi memakan 22 juta jam kerja. Pada bulan Mei 2008 Putzmeister memompa beton dengan kekuatan tekan lebih dari 21 MPA dari kerikil yang akan melampaui berat 600 meter area efektif masing-masing kolom dari pondasi sampai tingkat keempat berikutnya, dan sisanya adalah kolom logam yang dilapisi atau ditutupi dengan Concreted ke rekor dunia kemudian pengiriman ketinggian 606 m, lantai 156th. Tiga menara crane digunakan selama konstruksi tingkat paling atas, masing-masing mampu mengangkat beban 25 ton. Struktur yang tersisa di atas terbuat dari baja ringan.

Pada tahun 2003, 33 lubang uji dibor untuk mempelajari kekuatan batuan dasar yang mendasari struktur tersebut. "Lemah dengan batupasir dan batu pasir yang sangat lemah" ditemukan, hanya beberapa meter di bawah permukaan. Sampel diambil dari lubang uji yang dibor sampai kedalaman 140 meter, menemukan batu lemah sampai sangat lemah sepanjang jalan. Studi tersebut menggambarkan situs tersebut sebagai bagian dari "area seismik aktif".

Lebih dari 45.000 m3 beton, dengan berat lebih dari 110.000 ton digunakan untuk membangun pondasi beton dan baja, yang memiliki 192 tumpukan; Masing-masing tumpukan berdiameter 1,5 meter x 43 m panjang, dikuburkan lebih dari 50 m dalam. Pondasi ini dirancang untuk mendukung total berat bangunan sekitar 450.000 ton. Bobot ini kemudian dibagi dengan kuat tekan betonnya yaitu 30 MPa yang menghasilkan 450 sq.meters area normal normal normal yang kemudian menghasilkan dimensi 12 meter dengan 12 meter. Sistem proteksi katodik ada di bawah beton untuk menetralisir air tanah dan mencegah korosi.

Burj Khalifa sangat terkotak-kotak. Lantai pengungsian berkapur ber-AC terletak kira-kira di setiap 35 lantai di mana orang dapat berlindung dalam perjalanan panjang mereka ke tempat yang aman jika terjadi keadaan darurat atau kebakaran.

Campuran beton khusus dibuat untuk menahan tekanan ekstrim dari berat bangunan masif; Seperti biasa dengan konstruksi beton bertulang, setiap batch beton yang digunakan diuji untuk memastikan bisa menahan tekanan tertentu. CTLGroup, yang bekerja untuk SOM, melakukan pengujian creep dan penyusutan yang penting untuk analisis struktur bangunan.

Konsistensi beton yang digunakan dalam proyek sangat penting. Sulit menciptakan beton yang bisa menahan ribuan ton yang menempel di atasnya dan suhu Teluk Persia yang bisa mencapai 50 ° C (122 ° F). Untuk mengatasi masalah ini, beton tidak dituangkan di siang hari. Sebagai gantinya, selama bulan-bulan musim panas, es ditambahkan ke dalam campuran dan dituangkan pada malam hari saat udara lebih dingin dan kelembabannya lebih tinggi. Campuran beton yang lebih dingin menyembuhkan secara merata dan karena itu cenderung tidak terlalu cepat dan retak. Setiap celah yang signifikan bisa menyebabkan seluruh proyek dalam bahaya.

Tantangan desain dan teknik unik untuk membangun Burj Khalifa telah ditampilkan di sejumlah dokumenter televisi, termasuk serial Big, Bigger, Biggest di saluran National Geographic and Five, dan seri Mega Builders di Discovery Channel.

sumber : https://en.wikipedia.org/wiki/Burj_Khalifa